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激动地在行李大厅里跑了起来
* 来源 :http://www.hongsongzs.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-12-05 13:14 * 浏览 :

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知道了老人的故事,行查人员都停下了手头的工作,想尽力帮助这位老人。由于电动轮椅是不常见的托运物品,安装轮椅也不是行李查询的工作范畴,大家都很为难。但是面对这样一位特殊的旅客,出于对生命与梦想的尊重,出于职业责任和国航人的使命感,每个人都希望能伸出援手。但是,对于这样精密的未曾接触过的电动轮椅,是不是真的帮得上忙?如果弄坏了怎么办?是不是让旅客找到专业地方安装?……时间一分一秒过去,眼看旅客的长城梦即将破灭,行李查询的同事们征求旅客意见同意后一致决定,试一试,搏一搏!于是,大家立刻开始分工:早班来的老杜平时就是修补箱子的巧手,电动轮椅虽然没接触过,不过螺丝螺母这些安装试一试总是可以的,正准备下夜班的周庆,主动留下来,与旅客用英语交流,询问详细情况;主管杨洋四处打听借可能用到的工具……

民航资源网2014年7月16日消息:国航地面服务部行李查询室位于首都机场三号航站楼二层隔离区内,每天都为南来北往的旅客服务着,每天也都发生着不同的服务故事。这个故事发生在今年新年伊始,虽然半年多的时间过去了,但在行李查询人心里,留下了深深的烙印。正是行查工作人员通力合作,才助力一位残疾旅客实现登长城的梦想成为可能……

坐在一边等候修自己的电动轮椅的老人气息微弱,他自己也并不清楚具体怎么操作才能让轮椅动起来,只是用他所知道的些许经验指导着这些热心帮助他的人……为了方便操作,大家一起将这个300磅重的轮椅翻转过来组装。

这位旅客是个老人,他没有双腿,胸前还挂着尿袋,双手也因生病严重无法像正常人一样弯曲自如,甚至连长时间保持坐姿都很艰难。如果没有了电动轮椅,老人几乎寸步难行。行查工作人员还得知在登机口交接时,乘务长告诉特服工作人员,老人告诉她们自己因重病在身,最多还能活一个月。他从美国经北京转机前往马尼拉与亲人团聚,在北京留出了足够的中转时间,就是想去看看这世界上最伟大的中国建筑--长城。

半个多小时过去了,锂电池安装完毕,电瓶的接口也通过不衬手的工具安装完毕,老杜和周庆擦一把额头上的汗珠,再把300磅的大家伙翻回来,却发现轮椅还是无法行动,现场的所有人都目瞪口呆:这么大的家伙如果真的坏了,不仅目前这位老人无法行动,之后的行程也都将受到严重影响,那将是对老人多么大的遗憾啊……大家只得将轮椅再次翻过去继续安装,虽然是寒冷的冬天凌晨,却让一群行查的工作人员满头大汗。

那是一个凌晨,05:30从美国抵京的ca984航班稳稳落地靠了廊桥,在登机口,乘务长将一位身有残疾,无法自如行动的美国老人以及一台已经将锂电池、电瓶全部拆下的全电动轮椅一并专交特服人员。按照航空公司的相关规定,由于安全原因,这种电动轮椅不能完整托运,必须拆解,从美国来时已经按照规定被拆卸了,可到了登机口,没有工具可以将轮椅复原。特服人员无奈下将老人及被拆卸的轮椅送至国航国际行李查询寻求帮助。

一个小时过去了,还是没有进展,但是大家都没有放弃努力。老人开始觉得无望,告诉雯迪自己不去长城了,而且这个轮椅恐怕也安不好了,让大家都放弃吧,他的家里人在马尼拉,他们也许有办法,请直接改用手动模式,让特服的工作人员送他走就可以了。听到老人的无奈选择,大家都很遗憾。

(供稿:中国国际航空股份有限公司地面服务部党群工作室,

满头大汉的老杜和周庆对老人说再给他们最后10分钟做最后的努力。老人知道大家的好意,点头答应了。时间一分一分地过去了,就在承诺老人的最后8分钟时,他们突然发现轮椅下面隐蔽的地方还有其他的接口,就抱着试一试的心态接上了插口,就在那一瞬间,仿佛发生了奇迹,当开关打开时,屏幕点亮,调节档位,拨动把手,电动轮椅动了起来。查询前台一片欢呼与掌声,老人坐到自己的电动轮椅上,激动地在行李大厅里“跑”了起来。在国航地服工作人员的共同帮助下,老人坐着重新组装完好的轮椅离开了航站楼,在朋友的陪伴下开始了长城之旅。国航地服行李查询的员工们,用他们的爱和责任,团队的完美合作助力这位特殊旅客修好了轮椅,使了他人生最后旅程想要登上长城的梦想成为了可能。

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